Cargador carro eléctrico Wallbox
Un wallbox es un punto de recarga diseñado para instalarse en la pared y suministrar energía eléctrica a carros eléctricos o híbridos enchufables. El cargador Wallbox concentra en una unidad fija el cable, el control de la sesión y las protecciones definidas para el equipo. Durante la recarga, el sistema Wallbox coordina la entrega de energía con el vehículo y la electrónica Wallbox supervisa la sesión.
Como cargador carro eléctrico de pared, la referencia Wallbox Pulsar Plus Type 2 de 7,4 kW incorpora cable de cinco metros, conexión Wi-Fi y Bluetooth. Su formato compacto permite ubicar el cargador Wallbox en garajes y parqueaderos donde la red eléctrica tenga la capacidad y las protecciones necesarias. La aplicación del cargador Wallbox permite programar y consultar las sesiones compatibles mediante la conexión Wallbox.
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¿Qué es un wallbox y cómo entrega la energía?
El término wallbox describe un punto de recarga que se fija a la pared. A diferencia de una toma doméstica convencional, el cargador Wallbox está concebido para comunicarse con el vehículo, controlar la sesión y trabajar con protecciones eléctricas acordes con su instalación. El control del cargador Wallbox mantiene la potencia dentro del menor valor admitido por el equipo, el carro y el circuito.
Como cargador carro eléctrico residencial, el wallbox funciona en garajes, parqueaderos de conjuntos y zonas de estacionamiento empresarial. El cargador Wallbox no aumenta por sí solo la capacidad de la red: un equipo de 7,4 kW solo alcanza ese nivel cuando el vehículo lo admite y el circuito puede sostenerlo. En una instalación Wallbox, el circuito dedicado y el montaje Wallbox deben responder a esa demanda continua.
Cargador carro eléctrico Wallbox en Autosolar
El cargador Wallbox Pulsar Plus Type 2 de 7,4 kW reúne en un formato compacto el cable Tipo 2, la conectividad y el control de sesiones. La plataforma Wallbox permite administrar las funciones compatibles dentro del ecosistema Wallbox. También puedes consultar otras opciones de cargador carro eléctrico según el conector y la potencia admitida por el vehículo.
Para dimensionar el cargador Wallbox, comparte con los asesores de Autosolar el modelo del carro, una foto o ficha del conector, la potencia de carga admitida y la distancia entre el tablero y el parqueadero. Con esos datos es posible orientar la referencia y las adecuaciones eléctricas que requiere el punto Wallbox.
Funciones del cargador carro eléctrico Wallbox Pulsar Plus
El cargador Wallbox Pulsar Plus Type 2 trabaja con alimentación monofásica y entrega hasta 7,4 kW. Integra cable de cinco metros, conector Tipo 2 y comunicación mediante Wi-Fi y Bluetooth. La potencia efectiva depende del vehículo y de la capacidad eléctrica del inmueble. La aplicación Wallbox permite gestionar las funciones compatibles y la conectividad Wallbox conserva el acceso a las sesiones registradas.
Entre las funciones asociadas a este modelo Wallbox se encuentran:
- ›Programación de horarios de carga.
- ›Consulta y control de sesiones desde la aplicación Wallbox compatible.
- ›Conectividad para gestionar el equipo Wallbox de forma local o remota.
- ›Regulación de la potencia dentro de los límites del cargador Wallbox, el carro y la instalación.
- ›Compatibilidad con accesorios de gestión energética definidos para la referencia del cargador Wallbox.
La programación resulta útil cuando el carro permanece varias horas en el mismo lugar. La conectividad permite consultar las sesiones compatibles con la referencia Wallbox, mientras la regulación de potencia adapta el cargador Wallbox al límite configurado durante la puesta en marcha.
Precio del cargador carro eléctrico Wallbox
| Producto | Precio publicado |
|---|---|
|
$6.286.732 |
Precio consultado el 27 de julio de 2026. Es un valor de referencia y puede cambiar por disponibilidad, promociones, IVA, envío, instalación, ciudad o actualización de componentes. Confirma el valor final mediante cotización técnica.
Instalación del punto de carga Wallbox
La instalación del Wallbox comienza con una evaluación de la red eléctrica. El técnico debe comprobar tensión, capacidad del circuito, puesta a tierra, protecciones y trayecto hasta el punto de carga. Después configura el límite de potencia del cargador Wallbox según el vehículo y la infraestructura disponible.
No conviene conectar un equipo Wallbox a un circuito sin verificar su capacidad. La recarga del Wallbox representa una demanda sostenida durante varias horas, por lo que el dimensionamiento de conductores y protecciones forma parte esencial del proyecto.
La importancia de tener una estación de carga en casa
Un punto de carga en casa aprovecha las horas en las que el carro permanece estacionado y permite organizar la recarga según la rutina diaria. La guía de MinEnergía para estaciones de carga identifica la corriente alterna como una opción adecuada para el uso cotidiano y para lugares donde el vehículo permanece durante periodos prolongados.
La carga doméstica permite establecer horarios que se adapten al tiempo habitual de estacionamiento. Esto resulta especialmente práctico cuando el carro regresa al mismo parqueadero al final del día y puede permanecer conectado durante varias horas. La potencia no debe elegirse únicamente por buscar el valor más alto: debe corresponder a lo que acepta el vehículo y a lo que puede entregar el circuito. Un técnico debe determinar si el equipo requiere adecuar conductores, protecciones o tablero.
Instalar el equipo implica revisar la acometida, la puesta a tierra y el recorrido desde el tablero hasta el parqueadero. Con esa base, el punto de carga puede quedar configurado dentro de los límites del inmueble y del vehículo.
Punto de carga para casas, conjuntos y empresas
La ubicación cambia la forma de proyectar el circuito. En una casa, un solo equipo suele atender el vehículo familiar; en un conjunto pueden intervenir medidores, zonas comunes y autorizaciones; en una empresa, varios vehículos pueden compartir la infraestructura de carga. El punto debe dimensionarse según ese escenario:
- ›Casas con garaje y circuito eléctrico dedicado al punto de carga.
- ›Apartamentos con parqueadero privado y viabilidad de conexión desde el tablero o medidor correspondiente.
- ›Conjuntos residenciales que requieran control de acceso o gestión de consumos.
- ›Oficinas y comercios que quieran habilitar recarga para vehículos compatibles.
En cada caso, la potencia disponible, el tipo de red, las protecciones y la ubicación determinan qué equipo puede instalarse y qué desempeño puede ofrecer.
Más carros eléctricos y el papel de la recarga residencial
El Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) informó que durante 2025 se realizaron 21.301 matrículas iniciales de vehículos eléctricos en Colombia, un crecimiento del 88 % frente a las 11.322 registradas en 2024. El dato evidencia un aumento de unidades nuevas que necesitarán alternativas de recarga.
El crecimiento anual de las matrículas no equivale al número total de carros eléctricos que circulan en el país. Sí permite observar que la demanda potencial de un cargador para carro eléctrico aumenta en hogares, conjuntos y empresas. El tiempo de permanencia del vehículo y los recorridos diarios ayudan a establecer si la recarga residencial cubre la rutina habitual.
- ›21.301 matrículas iniciales de vehículos eléctricos registradas durante 2025.
- ›88 % de crecimiento frente al resultado reportado para 2024.
MinEnergía señala que ampliar la cobertura de puntos de carga públicos es fundamental ante el crecimiento progresivo del parque eléctrico. Mientras esa red continúa expandiéndose e integrando su información, un punto residencial puede cubrir la recarga cotidiana y dejar los puntos públicos para trayectos fuera de la rutina.
La disponibilidad de infraestructura pública cambia según la ubicación, la potencia y la compatibilidad del conector. En ese contexto, la recarga residencial responde a usuarios que buscan instalar un equipo en su propio parqueadero, siempre sujeto a una evaluación eléctrica.
